14.03.2018 h 19:10 di  Valtiberina Informa

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I sindaci della Valtiberina ricevuti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

Da Firenze a Roma: due tavoli di confronto con il viceministro Nencini per discutere di E78, E45 e Montedoglio
I sindaci della Valtiberina ricevuti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Due importanti incontri per pianificare il futuro della Valtiberina. Si è tenuto ieri a Roma, presso la sede del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il tavolo tecnico relativo alle problematiche della superstrada E78 e della diga di Montedoglio. Convocata dal viceministro Riccardo Nencini in data 10 marzo, alla riunione hanno preso parte i responsabili di Anas Spa e Direzione Nazionale Dighe, l’assessore regionale Vincenzo Ceccarelli, i sindaci di Sansepolcro, Mauro Cornioli, Pieve Santo Stefano, Albano Bragagni e Monterchi, Alfredo Romanelli, assieme ad Alberto Santucci nella doppia veste di primo cittadino di Badia Tedalda e presidente dell’Unione dei Comuni della Valtiberina. Il vertice fa eco all’altro incontro svoltosi venerdì 9 marzo a Firenze alle presenza delle stesse Istituzioni, dedicato in quel caso alle criticità della E45. In quell’occasione il responsabile Anas Umbria-Marche-Toscana Raffaele Celìa ha illustrato l’intervento che entro la fine di questo mese porterà all’apertura di 3 cantieri nella tratta toscana del percorso.
Due anni e mezzo circa è la durata stimata dei lavori, con tre maxi interventi che interesseranno il viadotto Tevere 4 (15 milioni), il ponte e la galleria Il poggio nei pressi dello svincolo Madonnuccia (4,5 e 1,5 milioni), oltre a una serie di interventi significativi sul fondo stradale con scavi di 50/60cm seguiti da ripavimentazione controllata e garantita e alla ristrutturazione dell’area di sosta franata di Pieve S. Stefano. Tornando al colloquio nella capitale, buona parte dell’incontro è stata dedicata alla tematica della superstrada E78 Due Mari.
Con il percorso già individuato ed approvato da tempo, in questo caso la principale problematica riguarda l’assenza di finanziamento per la tratta a 4 corsie Le Ville-Selci Lama che porta al ricongiungimento con la E45. Un progetto oneroso, si parla 400/500 milioni di euro per 11km di cui 8 in Umbria e 3 in Toscana. In virtù della presenza del tratto che interesserà la Valsovara (definitivo) nel contratto di programma e del finanziamento garantito nei prossimi anni, i sindaci hanno fortemente richiesto e ottenuto l’anticipo di un primo stralcio di lavori al fine di scongiurare il traffico dei mezzi pesanti nel centro abitato de Le Ville, attuale capolinea, in questi anni scenario di numerosi incidenti. Importanti novità anche per quanto riguarda l’invaso di Montedoglio.
Dopo l’iniziativa di sensibilizzazione dei sindaci e la seguente approvazione con raccomandazione del progetto esecutivo di EAUT del dicembre scorso, l’obiettivo è quello di aprire i cantieri nel corso di quest’anno. Tutto ruoterà attorno alla questione dell’assegnazione dei lavori: in caso di nuovo incarico alla precedente ditta esecutrice, si auspica l’avvio delle opere entro luglio 2018; in caso contrario, si dovrà procedere con l’assegnazione tramite bando, passaggio che prolungherebbe di un anno esatto le operazioni. Dal punto di vista tecnico, i lavori riguarderanno la risistemazione della paratia crollata nel 2010 con 6 milioni di euro stanziati dal Ministero dell’Agricoltura. Al vaglio di tecnici e istituzioni anche la questione della fragilità degli argini, presto oggetto di uno studio geologico, la problematica della capienza e dei materiali a fondo lago, e il potenziamento delle pompe per avere più pressione per il piano irriguo. A seguito di questo doppio confronto con il Mit, i sindaci della Valtiberina Toscana hanno espresso la propria soddisfazione per la disponibilità e il clima di collaborazione instaurato con i vertici del Ministero. Un primo, importante risultato per l’intero territorio in attesa che i vari interventi vengano messi in atto.
 
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Data della notizia:  14.03.2018 h 19:10

 
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